陈星灼点点头：“可以这么理解。具体技术路径，我相信你们比我专业。我需要的是结果：在极端海况下，内部核心生活区的晃动幅度，必须低于行业最高标准至少50%以上，达到接近大型邮轮内舱甚至陆地上的稳定水平。为此，预算可以大幅度倾斜。”
设计师们再次陷入激烈的荷兰语讨论中，语速更快，伴随着在白板上的快速涂画和手势比划。陈星灼和周凛月只能从他们兴奋的表情、频频点头的动作以及偶尔蹦出的“gyro（陀螺仪）”、“active suspension（主动悬挂）”、“gimbal（平衡环）”、“decoupled（解耦）”等英文词汇中，推测他们正在探讨实现的可能性和技术方案。
趁着设计师们热烈讨论的间隙，陈星灼继续补充她的具体结构要求：
1. 船体外形以及空间分布：
外形可以和这个香囊一样是圆形。
水下空间： “我们不需要传统意义上的水下空间（如水下观景舱）。这部分空间全部用于动力系统、超大燃油舱、压载水舱要求布局极其紧凑高效，结构强度必须优先保证。”
水上空间： “如果按照原型船体来设想，在水线以上的船体四周，我需要一个环绕船身一周的、宽度至少达到2.5米的坚固外廊平台。它就像土星环一样包裹着主船体。这个平台要求：甲板防滑性能顶级，护栏高度和强度远超标准（至少1.5米高，能承受巨浪冲击），并配备完善的排水系统。它的作用是在风平浪静时提供安全的户外活动、了望、甚至小型作业空间。在恶劣海况下，它也是第一道缓冲带。”她顿了一下：“或者你们可以想象一下UFo,整体可以像UFo造型。但土星环与“香囊”之间是可以活动的连接，这样风浪再大，平衡度会更高。”
核心水上空间： “位于‘土星环’内部、船体水线以上的主体部分。这部分就是我们需要实现‘香盂稳定性’的核心区域。它分为两层：
上层（驾驶与核心生活区）： 最顶部是驾驶舱，要求视野360度无死角，配备最先进的集成操控台和通讯导航设备。驾驶舱下方，是一个集成的‘一室一厅一厨一卫’生活单元。这个单元需要高度集成化、模块化设计，空间利用率最大化，但舒适性和功能性不能打折。它将是船上最核心、也是需要稳定性最高的区域，是‘香囊’里的‘香盂’。单向密封玻璃，强度当然是最顶级。”
2. 动力与能源：
“主推进动力和船载电力，现阶段基于大功率、高可靠性、低维护需求的柴油发动机和发电机。要求采用双机甚至三机并车推进，确保冗余和最高航速。发电机同样需要多套冗余配置。”
“必须预留充足的物理空间、电力接口和载荷余量，以便在未来（合同签订后2年内）能够加装更先进、更持久的能源系统（比如核聚能）。这是硬性要求！”
“最后，我们需要两艘，且设计、建造、测试，你们只有两年时间!”
陈星灼的要求极其具体，逻辑清晰，将一艘功能复杂的“末日方舟”清晰地分解为几个核心模块：如同“香囊外壳”的坚固船体和“土星环”外廊；如同“稳定香盂”的核心生活驾驶区；如同“基座”的水下动力仓储层；以及如同“扩展空间”的下层功能区。每一个模块都有明确的功能定位和性能要求。
当她说完最后一个字，会议室里陷入了短暂的寂静。设计师们停止了荷兰语的激烈讨论，纷纷看向她，眼神复杂，充满了惊叹、敬佩和巨大的压力。
首席结构工程师亨德里克拿着那个唐代银香囊，如同捧着圣物，他深吸一口气，用带着浓重口音但非常清晰的英语说道：“陈女士……您的构想，是我职业生涯中遇到的最具挑战性，也最……富有诗意的设计需求！将千年之前的东方智慧，融入一艘面向未知海洋的终极方舟……这简直……”他一时找不到合适的词，激动地挥了挥手中的香囊，“brilliant!（绝妙！）”
他转向其他设计师，语速飞快地用荷兰语说了几句。其他设计师也纷纷点头，脸上露出了跃跃欲试的表情。
马尔科作为项目经理，此刻也充满了斗志：“陈女士，周女士，我代表heesen Yachts表态：我们接受这个挑战！虽然难度巨大，但您提出的‘香囊方舟’理念和具体的技术要求，为我们指明了方向。我们有信心，集合heesen最顶尖的工程力量，结合这个古老的智慧启发，设计并建造出一艘满足您所有需求的、前所未有的超级探险艇！它将不仅仅是一艘船，更将是工程学与人类智慧的结晶！”
他顿了顿，神情严肃起来：“但是，如此高难度的定制化和技术创新，我们需要时间。我们需要组建专门的核心设计团队，对您提出的‘内部核心稳定系统’（香盂系统）、‘土星环’外廊的结构与流体力学影响、水下空间极致利用、以及未来能源接口预留等关键点进行深入的可行性研究和多方案论证。这需要至少4-6周的时间，才能给您一份初步的、包含技术路径、大致时间表和预算框架的概念设计方案报告。”
陈星灼对这个时间要求表示理解。这种级别的定制，不可能一蹴而就。“可以。我给你们六周时间。六周后，我需要看到一份让我看到希望和可行性的报告。”
会议到此，核心目标已经达成。剩下的细节沟通，可以后续通过邮件和视频会议进行。设计师们再次围着那枚唐代银香囊，开始了新一轮更具体、更技术化的荷兰语讨论，语速依旧快得飞起，白板上画满了各种符号和草图。
陈星灼和周凛月完全成了局外人。她们安静地坐在会议桌旁，看着那群被点燃了创造激情的荷兰工程师们，如同在观看一场她们无法理解、却知其意义重大的交响乐排练。周凛月虽然精神疲惫，嗓子依旧难受，但看着眼前的情景，看着陈星灼沉稳自信的侧脸，心中充满了对未来的期许。她的星灼，总是能想到别人想不到的点子，做出最周全的安排。
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荷兰奥斯市的 heesen 船厂，成为了陈星灼和周凛月在欧洲大陆临时的“家”。接下来的整整一周，两人如同驻扎在船厂的设计中心，每天清晨从鹿特丹运河畔的酒店出发，驱车一个半小时抵达奥斯，傍晚再披着荷兰阴郁的暮色返回。
这一周，是“香囊方舟”从宏伟构想向精密蓝图转化的关键期。陈星灼如同一位运筹帷幄的统帅，牢牢把控着大方向和技术底线。她与以马尔科为首的核心设计团队进行着高强度的、极其专业的磋商.
而周凛月，虽然嗓子还没完全恢复，说话依旧带着沙哑，咳嗽也时有发生，但她的精力明显恢复，并且找到了自己大展拳脚的领域——核心生活驾驶舱的软装设计！ 当工程师们还在为陀螺仪和减摇水舱争论不休时，她已经拿着平板电脑，拉着船厂的内装设计总监艾米丽，一头扎进了那个“香囊”的核心——大概50米圆形游轮上那方寸之地的“一室一厅一厨一卫”的生活单元。
其实布局很简单，也不需要任何储物的特别功能，所以储物这一项是最先剔除的。卧室的床的位置，厨房和卫生间还有小厅的分割区域。厨房只需要电磁炉和冰箱，水槽，但需要放下一张小小的二人餐桌。洗手间需要加一个浴缸，考虑到面积，周凛月也没有强求，只说希望有个浴缸，最好是双人的。
客厅自然就是沙发地毯，卧室就需要床，连柜子都不要了，装饰这些也都不要，不然一个海浪可能就一片狼藉。
艾米丽被周凛月这股子投入劲儿和清晰的思路彻底感染了，一边飞快地记录着她的要求，一边思考着可行性。并且保证道：“我们heesen的内装团队是世界顶级的，一定能把你的构想完美实现，既保证功能，又保证舒适和美观！”
周凛月怕自己是不是要求太多了，沙哑地说：“主要是……地方小……就得……精打细算……以后在船上……过日子呢……”她眼中充满了对那个未来小家的憧憬。
陈星灼偶尔会从激烈的技术讨论中抽身，看向这边。看到周凛月虽然声音沙哑，却神采飞扬地与设计师讨论着沙发面料、台盆款式、灯光色温，那份投入和热情让她心底一片柔软。她的凛月，正在用她的方式，为她们未来的海上的家添砖加瓦。
一周的密集研讨告一段落，核心的技术方向和内装基调都已确定，剩下的就是heesen团队回去消化吸收，进行详细设计和计算，六周后提交概念报告。
离开荷兰前，陈星灼通知了李峰具体回来的日期，让他安排厨师过来试菜。还让他请个阿姨去她们家打扫一下卫生，换一下新的床单。出门快一个月了，家里肯定脏的不能看了。
两人也利用最后半天时间，进行了简单的“物资补充”。
奶酪和蜂蜜各自采购了几十箱，也不知道会不会用到，但要是没买，周凛月总觉得浪费了。又在史基浦机场的免税店，陈星灼和周凛月也没忘记国内的“战友”。给赵刚和李峰各买了一套专业的战术设备。
飞机冲上云霄，告别了郁金香与风车的国度。十多个小时的飞行，两人都累极了。陈星灼处理了一些堡垒发来的最新进展邮件（盘山路路基完成，开始铺设碎石层；山顶平台清表完成，测量放线精确无误；村民方面暂无新动态）。周凛月则裹着毯子，大部分时间都在昏睡，偶尔醒来喝点水，含颗喉糖。
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当飞机终于降落在熟悉的国内机场，踏上祖国的土地，一种难以言喻的疲惫和踏实感同时涌了上来。坐上提前预约的专车回到家。
打开家门，熟悉的气息扑面而来。但连日奔波、高强度脑力劳动、加上跨国飞行的时差，让两人早已透支。连收拾行李的力气都没有了，将几个行李箱随意推到墙角。
“星灼……我……不行了……”周凛月踢掉鞋子，连外套都懒得脱，声音沙哑，眼神涣散，像只被抽掉骨头的猫，径直扑向那张阔别已久的大床。
“嗯。”陈星灼应了一声，她的状态也好不到哪去，强撑着最后一丝清明，检查了门窗，设置了安保系统，然后也几乎是踉跄着走到床边。
两人连洗漱都顾不上了，一头栽倒在柔软舒适的被褥里。身体接触到熟悉床垫的瞬间，沉重的疲惫感如同海啸般席卷了每一寸神经。周凛月几乎是秒睡，发出细微而均匀的鼾声。陈星灼在陷入深眠的前一秒，脑子里闪过的最后一个念头是：明天……厨师面试……她和凛月起不来可怎么办…
接着，意识便沉入了无边的黑暗。窗外的天色渐渐变亮，而房间内，只有两人深沉而疲惫的呼吸声。