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视频中,一辆搭载了l4.5级自动驾驶技术的汽车在城市道路上自如行驶,面对复杂的交通状况、突然出现的行人、恶劣的天气条件,车辆都能够做出精准的判断和反应,展现出极高的智能化水平。

视频结束后,吴浩重新回到舞台中央,微笑着说道:“这就是l4.5级自动驾驶技术的魅力。它不仅仅是一项技术,更是我们对未来出行方式的承诺——更安全、更高效、更智能。”

随着吴浩的话落,台下的观众们爆发出热烈的掌声。

而吴浩呢,也不紧不慢的站在台上,静等台下逐渐安静下来,他才接着微笑着讲道。

“看了这些,大家是不是觉得我们的l4.5级自动驾驶技术很强大,很先进”

听到吴浩询问,台下众人纷纷应道。

吴浩笑着说道:“谢谢,相信刚才的一番展示和介绍已经让我们的l4.5级自动驾驶技术在大家心中留下了深刻印象,甚至很多人都会觉得我们的l4.5级自动驾驶技术已经非常先进了,达到l5完全自动驾驶技术标准了。”

说着,吴浩看向台下,只见台下众人在听到他的话后,都不由的点了点头。确实,刚才看完这一番展示和介绍,大家都觉得这次吴浩他们发布的l4.5级自动驾驶技术非常强大,基本上都已经达到l5级自动驾驶技术标准了,至少在他们看来是这样的。

如果他们拥有这样的技术,那么早就铺天盖地的宣传称为业界首发l5完全自动驾驶技术了,但在吴浩他们这边却还只是标注为l4.5级自动驾驶技术,这也让很多人不太理解。

在众人的注视中,吴浩却出乎意料的摇了摇头说道:“不,这项l4.5级自动驾驶技术还远没有达到l5级完全自动驾驶技术的标准,至少是在我们看来是这样的。”

吴浩站在台上,目光扫过台下的观众那差异的目光,语气平静而坚定说道:“大家可能会疑惑,为什么我们明明展示了如此强大的技术,却依然将其定义为l4.5级,而不是l5级完全自动驾驶技术。

接下来,我将为大家详细解释其中的原因。”

他稍作停顿,背后的屏幕切换到了l4.5级与l5级自动驾驶技术的对比图。吴浩指着屏幕,开始娓娓道来说道:“首先,l5级完全自动驾驶技术的核心在于‘完全’二字。

它意味着车辆在任何场景、任何条件下都能够自主完成驾驶任务,无需任何人类干预。

无论是城市道路、乡村小路,还是极端天气、复杂路况,l5级自动驾驶汽车都能够应对自如。”

“注意,”吴浩家中语气说道:“是在任何场景、任何条件下都能够自主完成驾驶任务,无需任何人类干预。

这太难了,几乎无法实现。”

吴浩站在台上,目光坚定,语气中带着一丝严肃和诚恳说道:“为什么我说‘几乎无法实现’

因为l5级完全自动驾驶技术的实现,不仅仅依赖于技术的进步,还涉及到许多现实中的复杂因素。”

他背后的屏幕上开始展示一系列复杂的场景:暴雨中的泥泞山路、大雪覆盖的无人区、地震后的断裂道路、甚至是战争或灾难中的临时路况。

吴浩指着这些画面,继续说道:“首先,自然环境的多变性和不可预测性,是l5级自动驾驶技术面临的最大挑战之一。

比如,在极端天气条件下,传感器可能会受到干扰,摄像头可能被雨水或雪花遮挡,雷达和激光雷达的性能也会受到影响。

即便我们的l4.5级自动驾驶技术已经能够在大多数恶劣天气下正常运行,但在一些极端情况下,仍然需要人类驾驶员的干预。”

台下的观众们纷纷点头,尤其是那些技术专家,深知自然环境对自动驾驶技术的巨大影响。

吴浩接着说道:“其次,人类社会的复杂性和不确定性,也是l5级技术难以完全实现的原因之一。

比如,在城市道路上,我们可能会遇到突发的事故、临时的交通管制、甚至是人为的破坏行为。

这些情况往往无法通过算法提前预测,也无法通过传感器完全识别。而在乡村或偏远地区,道路标识可能不清晰,甚至根本没有标志,这也会给自动驾驶系统带来极大的挑战。”

他顿了顿,语气变得更加严肃说道:“此外,l5级完全自动驾驶技术的实现,还需要依赖于完善的基础设施和法律法规的支持。

比如,高精度地图的实时更新、车路协同系统的普及、以及相关法律法规的完善,都是l5级技术大规模应用的前提条件。比如,高精度地图的实时更新、车路协同系统的普及,以及相关法律法规的完善,都是l5级技术大规模应用的前提条件。而目前,这些条件在全球范围内尚未完全成熟。”

他顿了顿,继续说道:“在这,l5级完全自动驾驶技术还需要具备极高的容错性和冗余设计。它不仅仅依赖于单一的传感器或算法,而是通过多套系统的协同工作,确保在任何情况下都能够保证车辆的安全运行。

而我们的l4.5级技术,虽然在安全性和可靠性上已经有了显着提升,但在容错性和冗余设计方面,距离l5级的标准还有一定的差距。”

台下的观众们听得入神,尤其是那些车企代表和行业专家,纷纷点头表示认同。确实,这就是技术的局限性,并非是说技术不够先进,而是因为技术还无法达到人类那种创造性的主观能动性,这未来很长一段时间内技术或者说人工智能需要发展和进化的方向。

吴浩的目光扫过台下的观众,尤其是那些车企代表和行业专家,语气中带着一丝诚恳说道:“因此,尽管我们的l4.5级自动驾驶技术已经非常接近l5级的标准,在大多数场景下已经能够实现高度自动化,但在一些极端复杂的场景中,仍然需要人类驾驶员的干预。

但我们依然认为,它还没有达到完全自动驾驶的水平。

我们不想夸大技术的实际能力,也不想给公众带来不切实际的期望。我们更希望通过扎实的技术积累和严谨的态度,逐步推动自动驾驶技术的进步。”

他看向台下的观众,尤其是那些媒体记者和行业专家,语气坚定地说道:“l4.5级自动驾驶技术,是我们迈向l5级完全自动驾驶技术的重要一步。它不仅仅是一项技术的突破,更是我们对未来出行方式的承诺——更安全、更高效、更智能。

我们相信,随着技术的不断进步和基础设施的逐步完善,l5级完全自动驾驶技术的实现将不再遥远。”

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